コンポ交換/2018.12.10

2013年11月に購入した師匠の小径車。毎日往復25kmの通勤に使っているため、これまでの走行距離はたぶん3万kmを超えているでしょう。

途中でチェーンとスプロケは交換していますが、チェーンリングの歯もすり減っているし、チェーン落ちや歯飛びも頻発するようになったため、思い切ってコンポーネントごと交換した方が良さそうです。

自転車店に相談するとロードのコンポが使えるということなので、ブレーキレバー以外をシマノのSORAに変更してもらうことにしました。

実は、以前は「SORAなんて恥ずかしい‥」と思っていたのですが、最近は下にTOURNEY、CLARISというグレードができたため少し格が上がった感じ。さすがにULTEGRAにするほどの資金はないのでSORAで妥協することにします。


20181209_122217クランクセットとフロントディレーラー
20181209_122231リアディレーラー
20181209_121815Wレバー

20181209_121946ブレーキキャリパーにはちょっとした問題が発生。SORAのものではアーチの長さが数ミリ合わないため、ロングアーチのBR-R451に変更。長さの種類があるとは知らなかった。自転車は難しいです‥。


20181209_121718

ということで、コンポーネント交換完了。けっこうお金がかかったし、Simple is Bestがモットーの師匠の自転車にしてはちょっと重たい印象になってしまいました。でもまあ、恰好よりも安全が第一なのでこれで我慢してもらいましょう。


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